涂装vocs废气处理解决方案-国昌环保

涂料车间的废气主要是涂料中所含的有机溶剂和喷涂后涂层的分解物，统称为挥发性有机化合物(vocs)，主要成分为甲苯和二甲苯。该成分对人体健康和生活环境有危害，且具有恶臭，人若长期吸入低浓度有机废气，会引起咳嗽、胸闷、气喘甚至肺气肿等慢性呼吸道病，是目前公认的强致癌物。

有机物vocs废气对光化学烟雾、酸雨的形成有很大影响。水性涂料和粉末涂料是为了降低涂料中的VOC含量，但在水性涂料中仍含有一些比例的有机溶剂。为了实现这一目标，各国都制定了相应的法规来限制这类气体的排放，根据GB16297GB16297大气污染综合排放标准，规定了包括苯、甲苯、二甲苯等挥发性有机溶剂在内的33种污染物的排放量。近几年来，随着人们环保意识的提高，环保法规和执法力度的提高，汽车生产厂需要在新涂装线上配置废气处理设备，对旧的涂装线也在逐步补充废气处理装置，废气经过处理达标后才能排放。对于不同的喷漆废气，不同的厂家有不同的处理方法，下面对汽车涂装废气处理技术进行浅析。

按照汽车涂装生产工艺，涂装废气主要来源于喷漆、干燥工序。主要污染物为：喷漆产生的漆雾、有机溶剂、干燥挥发产生有机溶剂等。在喷漆作业中，漆雾主要来源于溶剂型涂料飞散的部分，其组成与所用涂料的组分一致。其中有机溶剂主要来源于涂料使用过程中的溶剂、稀释剂，绝大多数为挥发性排放，主要污染物是二甲苯、苯、甲苯等。因此，喷漆室、干燥室、烘干室是涂装中有害废气排放的主要来源。

干燥有机废气干燥处理程序。

电泳、中涂、面涂干燥室排放的气体属高温、高浓度废气，适宜采用焚烧方式处理。当前常用的干燥工艺废气处理方法有蓄热式热力氧化技术(RTO)、蓄热式催化燃烧技术(RCO)、TNV循环热燃烧技术。